อากาศร้อน คุณมีการต่อสู้เพื่อพาเด็กๆ ขึ้นรถ และตอนนี้คุณกำลังจะไปทานอาหารกลางวันกับครอบครัวสาย คุณเลี้ยวเข้าสู่ทางด่วนเพียงเพื่อไปติดอยู่ด้านหลังคนขับช้าในเลนเร็ว คุณต้องการให้รถแซงหน้าหรือเร่งความเร็ว คุณจึงขับเข้าไปใกล้อีกนิด แล้วใกล้ชิด. จากนั้นให้เข้าใกล้จนยากที่จะหลีกเลี่ยงการชนพวกเขาหากพวกเขาหยุดกระทันหัน เมื่อไม่ได้ผลคุณบีบแตร ไม่มีอะไร. สุดท้ายด้วยความผิดหวัง คุณพุ่งเข้าเลนซ้ายและเร่งแซงพวกเขาไป
วันนี้เป็นวันหนึ่งที่ความรำคาญเล็กๆ น้อยๆ มากมายทำให้คุณก้าวร้าว
บนท้องถนน นี่ไม่ใช่วิธีที่คุณขับรถตามปกติ แล้วทำไมวันนี้ถึงแตกต่างออกไป? การขับรถในวันหยุดอาจดูแตกต่างไปจากการเดินทางปกติของคุณมาก อาจเกี่ยวข้องกับการขับรถระยะทางไกล หรือเกี่ยวข้องกับการขับรถบ่อยขึ้นโดยมีผู้โดยสารมากกว่าปกติในรถ
การขับรถในวันหยุดมีความเสี่ยงเพิ่มขึ้น (การเสียชีวิตบนท้องถนนมักจะพุ่งสูงในช่วงวันหยุด) นั่นเป็นเหตุผลที่กระดานข่าวมักแสดงตัวเลข “ค่าผ่านทาง” ล่าสุดในช่วงวันหยุดนักขัตฤกษ์
แต่ไม่ว่าคุณจะขับรถแตกต่างจากปกติหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับคุณค่าที่คุณมอบให้กับเวลา ของคุณ มากกว่าเวลาที่คุณขับรถ หากคุณเร่งรีบ เวลาของคุณจะมีค่ามากขึ้นเพราะคุณมีน้อยลง หากมีบางสิ่งหรือบางคนล่วงละเมิดในช่วงเวลานั้น คุณอาจหงุดหงิดและก้าวร้าว
นี่คือจิตวิทยาพื้นฐานของมนุษย์ คุณสามารถโกรธเมื่อมีคนมาขัดขวางสิ่งที่คุณพยายามทำให้สำเร็จ คุณจะโกรธมาก ขึ้นเมื่อคิดว่าพวกเขาปฏิบัติอย่างไม่ยุติธรรมหรือไม่เหมาะสม
โดยปกติแล้ว ก่อนที่คุณจะตอบโต้ คุณจะประเมินสิ่งที่เกิดขึ้น โดยถามว่าใครเป็นคนผิด และพวกเขาอาจทำสิ่งที่แตกต่างออกไปได้หรือไม่
แต่เมื่อคุณขับรถ คุณมีเวลาและทรัพยากรน้อยลงในการประเมินโดยละเอียด แต่คุณตัดสินใจอย่างรวดเร็วเกี่ยวกับสถานการณ์และวิธีจัดการกับมันให้ดีที่สุด การตัดสินเหล่านี้อาจขึ้นอยู่กับความรู้สึก ของคุณ ในขณะนั้น หากคุณรู้สึกหงุดหงิดก่อนขึ้นรถ คุณมักจะหงุดหงิดง่ายขณะขับรถ โทษคนขับคนอื่นมากกว่าสำหรับสถานการณ์ของคุณ และแสดงออกผ่านการขับรถที่ก้าวร้าว
การขับตามหลังและเร่งความเร็วเป็นตัวอย่างของความก้าวร้าวนี้
ผู้ขับขี่รู้สึกหงุดหงิดเมื่อรู้ว่ามีคนขับรถช้าเกินไปหรืออยู่ในเลนที่ไม่ถูกต้อง อาจเร่งแซงผู้ขับขี่ที่กระทำผิด และรักษาความเร็วนี้ไว้ระยะหนึ่งหลังจากเหตุการณ์นั้น
การชนท้ายแบบก้าวร้าวอาจถูกมองว่าเป็นการตำหนิคนขับที่รับรู้ความเร็วช้า หรือกระตุ้นให้พวกเขาหลีกทาง
ปัญหาคือ เมื่อคุณโกรธ คุณประเมินความเสี่ยงของพฤติกรรมเหล่านี้ต่ำเกินไป ในขณะที่ประเมินมากเกินไปว่าคุณสามารถควบคุมสถานการณ์ได้มากน้อยเพียงใด มันไม่คุ้มที่จะเสี่ยง
การศึกษาการขับรถในโลกแห่งความเป็นจริงแสดงให้เห็นว่าทั้งการขับตามหลังและเร่งความเร็วจะเพิ่มโอกาสที่จะเกิดอุบัติเหตุมากกว่าการขับรถในขณะที่ถือหรือโทรออกโทรศัพท์มือถือ ผู้ขับขี่ที่ขับตามหลังหรือเร่งความเร็วมีโอกาสประสบอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น 13 ถึง 14 เท่า เมื่อเทียบกับเมื่อพวกเขาขับขี่อย่างปลอดภัยมากขึ้น
ศูนย์วิจัยอุบัติเหตุแห่งมหาวิทยาลัยโมนาชได้พัฒนาโปรแกรมเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่ลดการขับรถอย่างก้าวร้าว สิ่งนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่พัฒนากลยุทธ์ของตนเองเพื่อให้สงบสติอารมณ์ขณะขับรถ โดยตระหนักว่ากลยุทธ์หนึ่งๆ ไม่น่าจะเหมาะกับผู้ขับขี่ทุกคน
ก่อนขับรถ:เคล็ดลับรวมถึงการวางแผนการเดินทางที่ดีขึ้น ให้เวลาเพียงพอสำหรับการเดินทาง และรู้ว่าคุณรู้สึกอย่างไรก่อนที่จะขึ้นรถ
ขณะขับรถซึ่งรวมถึงการเดินทางในเลนซ้ายเพื่อหลีกเลี่ยงคนขับที่ขับช้าในเลนขวา หรือหักหลบเมื่อรู้สึกโมโห
ในรถยนต์ของคุณ:เช่น การหายใจลึกๆ หรือการฟังเพลง
‘ทบทวน’ สถานการณ์:ยอมรับว่าในบางสถานการณ์ สิ่งเดียวที่คุณสามารถเปลี่ยนได้คือวิธีคิดของคุณ เช่น ถามตัวเองว่าคุ้มที่จะเสี่ยงไหม? หรือปรับแต่งไดรเวอร์อื่น แล้วถ้าเป็นคนที่คุณรักในรถคันข้างหน้าล่ะ?
สี่เดือนหลังจากเสร็จสิ้นโปรแกรม ผู้ขับขี่รายงานว่ามีความโกรธและความก้าวร้าวขณะขับรถน้อยลงกว่าก่อนโปรแกรม กลยุทธ์ที่ได้ผลดีที่สุดสำหรับผู้ขับขี่เหล่านี้คือการฟังเพลง โดยเน้นไปที่การสงบสติอารมณ์และคิดทบทวนปัญหาใหม่
การคิดใหม่ที่ชื่นชอบคือกลยุทธ์ 5x5x5 สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการถามตัวเองว่าสาเหตุของความโกรธของคุณจะมีความสำคัญในห้านาที ห้าชั่วโมง หรือห้าวัน ถ้าหลังจากเวลานี้ไปก็ไม่มีอะไรสำคัญแล้ว ปล่อยวางดีกว่า
วันหยุดมีไว้เพื่อผ่อนคลายและสนุกสนาน อย่าเสี่ยงต่อปฏิกิริยาที่เกิดขึ้นกับผู้ขับขี่รายอื่น
แนะนำ 666slotclub / hob66
